目前北方地區需求呈日益下滑趨勢

  在未來相當長的時期內，鋼鐵仍將是國民經濟的重要支柱產業，公路隔離柵仍是基建類重要的產品，目前北方地區需求呈日益下滑趨勢中國還將是鐵礦石等大宗原材料全球最大的消費市場。我們還要謀劃長遠，加強與國外礦山的合作，開發新礦山，加大國內礦山投資力度，增加廢鋼供應量，推進鋼鐵產業鏈及公路隔離柵合作共贏。

  進入12月中下旬，除了極個別鋼廠出臺了冬儲政策外，大多數鋼廠還猶豫觀望。也就是說，鋼廠雖然能牢牢掌握政策的主動權，但他們對市場方向，尤其是對明年春天的市場走向并沒有多大把握?！皩︿撡Q人來說，冬儲是因過年而產生的，我們不做不行，做了弄不好不是過年，而是過關。至于運氣的好壞，我們只是希望鋼廠看在我們多年都在認真服務的份上，在冬儲政策的制定上，適當考慮一下我們代理商的各種難處，因為我們也要吃飯，也要發展?！?/p>

  公路隔離柵今年社會庫存略低，目前的市場價格又處在高位，鋼廠出臺的冬儲政策也許達不到代理商的理想價位，這一點作為代理商要有一定的心理準備。

  目前北方地區需求呈日益下滑趨勢，南方需求韌性良好，北材南下意愿強烈使得南北區域價差進一步收窄。如果當前市場的銷售價格不下降，還是可以保障鋼廠的生產利潤，生產積極性仍在，這種情況下鋼廠很難有效降低供給量。這就會造成公路隔離柵冬儲期間鋼廠帶著豐厚的生產利潤，保持著非常高的供給，冬儲的庫存壓力就會偏大，這不利于明年開春之后的行情發展。